單機(jī)運(yùn)行

　?、?、按啟動鍵起動：（Y—△起動）

　　控制器上電后有5秒自檢，按啟動鍵不能起動空壓機(jī)。自檢結(jié)束后按啟動鍵，主機(jī)開始起動。主機(jī)起動過程為：18號端子閉合，KM2得電，17號端子閉合，KM3得電，主機(jī)星型運(yùn)行，開始計時，星角延遲時間到后，17號輸出端子斷開，KM3失電，16號輸出端子閉合，KM 1得電，主機(jī)角型運(yùn)行，（KM1、KM3互鎖）

　　②、自動運(yùn)行控制：

　　主機(jī)角型運(yùn)行后，開始計時，加載延遲時間到后，如果系統(tǒng)檢測到供氣壓力小于卸載壓力，15號端子閉合，加載閥得電，空壓機(jī)加載運(yùn)行，開始給氣罐供氣，當(dāng)系統(tǒng)檢測到供氣壓力高于設(shè)定的卸載壓力值時，15號斷子斷開，加載電磁閥失電，空壓機(jī)空載運(yùn)行。并開始累計空載運(yùn)行的時間，空壓機(jī)空載運(yùn)行，供氣壓力下降，如果在空載延遲時間內(nèi)，系統(tǒng)檢測到壓力低于設(shè)定的加載進(jìn)口壓力值，15號端子閉合，加載閥得電，空壓機(jī)又轉(zhuǎn)為加載運(yùn)行，如果空載運(yùn)行的時間超過設(shè)定的空載延遲時間， 16號端子斷開，18號端子斷開，角接觸器、主接觸器失電，空壓機(jī)轉(zhuǎn)為空久停機(jī)，空車過久停機(jī)后，當(dāng)系統(tǒng)檢測到供氣壓力低于加載壓力，且空壓機(jī)允許再啟動時，控制器自動按起動過程重新啟動空壓機(jī)，如此往復(fù)循環(huán)。

　?、?、在自動狀態(tài)下手動加載、卸載

　　在自動狀態(tài)下，設(shè)備處于卸載狀態(tài)，按一下加、卸載鍵加載，如果壓力高于設(shè)置的卸載壓力值，加載電磁閥點動一下后回到卸載狀態(tài)；如果壓力低于設(shè)置的卸載壓力值，加載電磁閥得電直到供氣壓力大于卸載壓力值后，重新回到卸載狀態(tài)。設(shè)備處于加載運(yùn)行狀態(tài)時，如果供氣壓力大于設(shè)置的加載壓力值，按一下加、卸載鍵,空壓機(jī)卸載運(yùn)行，如果壓力高于卸載壓力，加載電磁閥失電直到供氣壓力小于加載壓力值后，加載電磁閥得電，空壓機(jī)轉(zhuǎn)到加載運(yùn)行狀態(tài)；自動運(yùn)行時，如果壓力低于加載壓力，此時按卸載鍵，不能讓空壓機(jī)卸載運(yùn)行。

　?、堋⒄ＭC(jī)：

　　按停機(jī)鍵，加載電磁閥失電，延遲一段時間（停機(jī)延遲）后，主接觸器失電，角接觸器失電，主機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、荨⒎李l繁起動控制

　　按停機(jī)鍵停機(jī)、空車過久停機(jī)、故障停機(jī)后，不能馬上起動電機(jī)，需延遲一段時間(再啟動延遲)，才能重新啟動空壓機(jī)。

　?、啤⑦h(yuǎn)程自動控制（啟停方式：遠(yuǎn)程；加載方式：自動）

　　遠(yuǎn)程自動控制與本地自動控制一樣，不同的是設(shè)備啟?？捎蛇h(yuǎn)程開關(guān)點動閉合、斷開，控制完成。

　?、恰⒈镜厥謩涌刂疲▎⑼７绞剑罕镜?；加載方式：手動）

　　啟?？刂婆c自動控制一樣，只是設(shè)備啟動結(jié)束后，處于卸載運(yùn)行。按加、卸載鍵，空壓機(jī)加載，當(dāng)供氣壓力大于卸載壓力時，設(shè)備自動卸載，如果不按鍵加、卸載鍵，加載，設(shè)備一直卸載運(yùn)行直到空車過久停機(jī)。在卸載過程中，按加、卸載鍵加載；在加載過程中，按加、卸載鍵卸載。

　　2、聯(lián)網(wǎng)控制

　?。?）、當(dāng)控制器聯(lián)網(wǎng)通訊設(shè)置為“計算機(jī)”時做從機(jī)，按MODBUS協(xié)議與上位機(jī)通信。

　?。?）、當(dāng)控制器通訊設(shè)置為“聯(lián)動”可實現(xiàn)控制器與控制器之間聯(lián)網(wǎng)控制，但主機(jī)只能為設(shè)備編碼為01的空壓機(jī)。

　　3、風(fēng)機(jī)運(yùn)行

　　當(dāng)排氣溫度大于風(fēng)機(jī)起動溫度時，控制器啟動風(fēng)機(jī)運(yùn)行，當(dāng)排氣溫度小于風(fēng)機(jī)停機(jī)溫度時，風(fēng)扇電機(jī)停止運(yùn)行。